Suzuki T&GT Clubweekend 2026 – Weer op bezoek bij de Gasschoeve in Collendoorn

Geplaatst op

Het is was weer tijd voor feest. Op 5 tot 7 juni was weer het jaarlijkse Suzuki T & GT Clubweekend. Voor de mensen die deze keer hebben overgeslagen: Zonde! Het was wederom erg gezellig. Je komt sommige mensen een keer in een jaar tegen en in zo’n weekend doe je alsof je elkaar wekelijks tegenkomt. Maargoed, een korte recapitulatie van het weekend…

Voor het gemak had ik de vrijdag vrijgenomen, dan konden we (lees: ik en mijn pa) rustig opstappen en een mooie route van Nieuwegein naar Collendoorn rijden. De GT380 is weer van stal gehaald en de GT750 van mijn pa komt voor het eerst op het GT Clubweekend. Dat wordt wat.

Omdat de GT380 onderin niet zo erg lekker liep en mijn route uitgekozen was om lekker langzaam te touren, besloten we toch maar ervoor om over de snelweg te knallen. Daardoor hadden we extra tijd en bezochten we voor een kopje thee de broer van mijn pa in Lemelerveld die daar een B&B heeft (de Wijnstaete).

Midden in de Wijnstaete met een volbepakte motor…

Het leek erop dat het weer wisselvallig zou zijn. Ik begon de dag dapper met een spijkerbroek, maar halverwege trok ik dan toch maar de motorbroek erover aan. Het regende misschien niet, maar het had wel overal geregend, dus de broekspijpen werden wel gewoon kletsnat. Gelukkig hadden we vrijdagavond nog een paar laatste regendruppels, maar in ruil voor een natte vrijdag en zondag kregen we een heerlijke zaterdag terug.

De Gasschoeve in Collendoorn is volgens mij een terrein van een motorclub die daar een clubhuis onderhoud (wat wij vervolgens als GT club zijnde huren) met een prima grasveldje om je tent op te zetten. Uiteraard worden de tenten elk jaar weer groter en luxer, en worden sommige uit busjes of caravans getoverd, maar sommige zijn echte die-hards… Tentje achterop en gaan. Bij aankomst moet je echter wel goede discipline hebben. Niet meteen voor dat verfrissende biertje gaan, want voor je het weet ben je met iedereen aan het bijpraten en vervolgens staat het tentje nog niet om 12 uur ’s nachts. Dus eerst het tentje opzetten!

De GT380 heeft het gehaald. Pa verstopt achter de 380 en de blauwe GT750 ernaast, ook wel bekend van het clubblad als de motor van onze veurzitter Ben.

We komen vele bekende gezichten tegen en de GT clubs worden internationaal ook weer vertegenwoordigd. Een hele zwik Engelsen is van de partij en ook een paar Duitsers zijn op bezoek. Theo en Josje komen zelfs helemaal vanuit Hongarije aanzetten om dit weekend mee te maken. Zij hebben een Suzuki RE5 wankel meegebracht. Anders dus dan de tweetakt, maar omdat hij ook olie verbrandt wordt het meer dan gedoogd.

De eerste avond gaat snel voorbij. Nadat de tent is opgezet was het toch echt tijd voor dat biertje, het bijpraten en wat frietjes en wat snacks naar binnenwerken. Deze editie was het broodje bal populair. Daarnaast was het kijken wie is komen opdagen met welke motor om vast voor te sorteren op wat we morgen allemaal rijdend gaan aantreffen.

Zaterdag begint goed met een simpel ontbijt en het weer lijkt mee te werken. Hier en daar hoor je wat mensen voorzichtig kijken of de tweetakt wil starten (natuurlijk doen ze het allemaal). Het dagjesvolk komt er ook aan om met de rit mee te doen. Relaxt opstarten, praatje van de veurzitter om een uur of half 11 en rijden rond 11. Peter Troost rijdt voorop, met grote uitzondering toegestaan dat dit een viertakt is… Hij heeft immers de rit uitgezet dus daar moeten we wel dankbaar voor zijn. Bart Wind is weer hekkensluiter en Gerrit reed in de bezemwagen.

Klaar voor vertrek

Voor velen reden we wederom met het inmiddels bekende “follow-up” systeem. Kort gezegd houdt dit in dat degene die achter de voorrijder rijdt (deze keer dus achter Peter), bij het kruispunt gaat stilstaan en de rest van de groep begeleid naar de juiste richting. Zodra deze stilstaande persoon Bart ziet, die dus als laatste rijdt, weet hij dat iedereen voorbijgekomen is en sluit hij weer netjes achteraan aan. Dit systeem werkt alleen als je blijft staan totdat je Bart ziet, want als je niemand op een kruispunt ziet rij je rechtdoor en dan kom je dus nooit meer iemand tegen! Je kan je voorstellen dat je soms wat langer staat als iemand even pech heeft, en op dat moment wordt het pas echt cruciaal dat je blijft staan. Gelukkig waren er deze keer geen grote incidenten…. Soms word ik over het hoofd gezien als ik op een kruispunt staan, want dan denken ze dat ik “gewoon weer foto’s aan het nemen ben”. Bij de eerste tankstop waren we Bettiena kwijt, maar die werd telefonisch naar de juiste plek geloodst. Zo kon iedereen weer de tourtocht verder rijden.

Zal toch wel een indrukwekkend gezicht zijn voor de pompmedewerkster. Of ziet die alleen maar veel werk verschijnen?…

De tweede stop gingen we heel kort langs een motorzaak, waar we even gingen zwaaien en meteen rechtsomkeert gingen. Een goeie toertocht verder en we kwamen aan bij de tweede stop waar ook wat geluncht kon worden in het zonnetje.

We hadden deze dag ook nog een derde stop, bij Ten Kate Motoren, waar we even konden kijken naar nieuwe H*nda motoren. Dat is op zich ook wel wat, maar als je de keuze had tussen een nieuwe fiets of een Suzuki GT dan weten de meeste mensen wel wat ze zouden kiezen…

Na deze stop was het dan toch echt tijd om terug te rijden naar de Gasschoeve. Boven Overijssel begonnen zich al een aantal dreigende wolken te verzamelen maar Peter had het precies goed uitgedacht. Precies toen we terugkwamen op het veld begon het een beetje te regenen. Iedereen is droog en wel teruggekomen. Dat is nou klasse.

En dan is het natuurlijk tijd voor de BBQ, maar niet voordat Erik Potze zijn caravan open gooide en even het moois wat erin staat liet zien. Er stond een TC250 in, wat een prachtig machientje was en twee racemotoren met echt racebloed. Ook stond er een testopstelling in voor een GT750 blok, waarbij precies kan worden bijgehouden hoe en wat het blok doet terwijl het loopt. Uiteraard werd het blok ook even gestart, wat natuurlijk weer bekijks trok.

Binnen werd ook de Formule 1 race aangezet terwijl de BBQ op temperatuur aan het komen was. Wat vlees erop, iedereen bordje pakken, natje erbij en genieten. Stuart en Jarno waren zoals normaal de barbecue-experts.

Genoeg te eten in ieder geval.

Maar de dag was nog niet voorbij, want we kregen ook nog een race demo! Francis en Peter hebben hun GT380 racers meegenomen en gingen even laten zien hoe hard dat kan. Daar kreeg zelfs Erik zo de kriebels van dat de TR750 ook gestart werd.

Nog een keer?
De TR750

Zoals te verwachten ging de rest van de avond er ook gezellig aan toe. We hadden nog een loterij, waarvan verdacht veel prijzen in dezelfde hoek vielen, de vuurkolf werd aangestoken en we konden weer terugkijken op een mooi weekend. Voor sommigen is het ook goed vooruit kijken naar het volgende weekend! Er waren veel Engelsen bij ons op bezoek geweest dus later in juli “we return the favour”. Zondagochtend lekker rustig wakker worden, waarbij het wel duidelijk werd hoeveel geluk we hadden met het weer: non-stop miezer. Dus uiteindelijk besloten om de tent nat op te bergen en op huis aan te gaan.

Een deel van de Engelse brigade…

Al met al weer flink zitten genieten. Volgend jaar zijn we er zeker weer bij!

Website: www.suzukigtclub.nl

Toch weer een aantal foto’s gemaakt. Hieronder kan je naar jezelf gaan zoeken…

2 reacties op “Suzuki T&GT Clubweekend 2026 – Weer op bezoek bij de Gasschoeve in Collendoorn&rdquo

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *